Loading…

Mechanik BMW Warszawa

Naprawa - Mechanik i Serwis BMW Warszawa - Wykonujemy Naprawy Hamulców, Sprzęgła, Silnika, Zawieszenia, Podzespołów itd. Umów Termin!
Kontakt do Mechanika

BMW kodowanie i diagnostyka #1 – kable, sterowniki, instalacja INPA, problemy itd.

scghost



więcej filmów: https://patronite.pl/scghost

Spis treści:
00:00 gadanie
01:10 sprzęt
4:26 programy
6:18 sterowniki
9:34 instalacja sterowników
14:42 EDIABAS
15:34 INPA
16:19 instalacja INPA na natywnym systemie
23:24 instalacja BMW Standard Tools na natywnym systemie
30:51 INPA na maszynie wirtualnej
36:26 INPA po niemiecku
38:30 INPA po polsku?
39:55 co gdy nie ma modelu auta
41:14 kabel OBD2 nie działa poprawnie
44:52 aktywny zapłon
46:58 czytanie błędów z samochodu

RS-232 https://www.youtube.com/watch?v=avWdWivJKDw

50sKid https://www.youtube.com/watch?v=s0HONlW75ZE

Autor filmu nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne szkody wynikające z
powtarzania czynności pokazanych na filmie 🙂

Pobrane z Youtube Kompleksowa obsługa pojazdów marki BMW serwisowanych w Warszawie. Ekspertów w swoich nagraniach, którzy posiadają wieloletnie doświadczenie. Jak naprawić swój samochód! profesjonaliści z dużym doświadczeniem. Sprawdzona i sprawdzona usługa. Absolutny szczyt dbałości o klienta. Szybkość realizacji zamówienia. Wieloletnie doświadczenie w branży Jeśli masz problemy z obsługą lub układem elektrycznym w swoim BMW, skorzystaj z zaniesienia do autoryzowanej stacji naprawczej w celu uzyskania pomocy. Zatrudniaj wykwalifikowaną pomoc, zamiast tworzyć wszystko na własną rękę. Ta lokalizacja oferuje specjalistyczną naprawę BMW, a także chip tuning i kodowanie, a także skanowanie narzędzi. Stosujemy oprogramowanie, które zapewnia, że Twoje BMW lub MINI jest zawsze w najlepszym stanie technicznym. naprawy urządzeń EGR, DPF, ADDBLUE, SCR AGR oraz konserwacja i serwis urządzeń elektrycznych. Naprawy powypadkowe, mechanika samochodowa oraz ocena wykonania pojazdów mechanicznych to tylko niektóre z naszych ekskluzywnych. Kompletne wyposażenie Twojego samochodu.

Mechanika samochodowa do pojazdów BMW
Każdy przypadek w przypadku prac mechanicznych, jak i elektrycznych w pojeździe, należy wziąć pod uwagę przy pomocy autoryzowanego dealera BMW. Skorzystaj z pomocy przeszkolonych specjalistów. W przypadku pojazdów BMW zapewniamy szereg usług eksperckich, w tym diagnostykę, tuning chipów, kodowanie i konserwację. Wykonujemy oprogramowanie w pojeździe, które odpowiada za prawidłowe działanie twojego pojazdu BMW lub MINI. Naprawy układu EGR, a także serwis DPF, ADDBLUE, SCR AGR, a także serwis pojazdów elektrycznych. Naprawy powypadkowe, konserwacja pojazdów i likwidacja obsługi tylko niektórych z usług, które świadczymy. Wszystko, czego potrzebuje Twój samochód.

Serwis i naprawa BMW
Najlepsza możliwa jakość przy uwzględnieniu opcji daty. Dowiedz się, dlaczego warto wiedzieć z naszych usług. Członkowie naszego zespołu techników BMW pracowali w autoryzowanych stacjach obsługi wielu innych marek, w tym jak Audi i Mercedes, i zebrali niezwykłe doświadczenie w trakcie swojej kariery zawodowej. Ostatnie doświadczenie naszych mechaników samochodowych w pracy w salonach dealerskich na terenie Warszawy, takich jak BMW Motors Warszawa, Bavaria Motors, BMW Inchcape Motor Warszawa, przygotowało ich wykonanie w pełni profesjonalnej obsługi pojazdów marki BMW i Mini.

Warsztat samochodowy specjalizacja Auta BMW

Ze względu na rozległość i dogłębność naszej wiedzy aspekty techniczne i obsługi klienta w naszej ofercie są najwyższej możliwej jakości (potwierdzone certyfikatami BMW AG). Nasza firma jest zbudowana na zasadach terminowości, niezawodności i utrzymywania otwartej linii komunikacji z naszymi klientami; to nie są tylko slogany.

Serwis BMW w Warszawie
Jeśli oddasz nam swój samochód, sporządzimy kompleksowy raport oraz wycenę niezbędnych napraw. Nasze ceny są zawsze w 100% przejrzyste i nigdy nie ma żadnych dodatkowych kosztów.

Dzięki naszemu doświadczeniu w naprawie samochodów oraz znajomości kryteriów, jakie muszą spełniać oficjalne służby, jesteśmy w stanie ocenić, który sposób postępowania zapewni najlepsze rezultaty w konkretnej sytuacji. Czasem konieczne jest odejście od utartych schematów, ale jesteśmy gotowi stanąć na wysokości zadania i podjąć wyzwanie. Konserwacja zapobiegawcza i dostrajanie ruchomych elementów
Jesteśmy prywatną firmą, która ma ugruntowaną reputację lidera w branży serwisu, diagnostyki i programowania samochodów BMW i MINI. Naszym priorytetem numer jeden jest zapewnienie pierwszorzędnej pomocy każdemu z naszych klientów.
Aby zapewnić Ci mobilność przez cały czas, kiedy pracujemy nad Twoim samochodem, z przyjemnością wypożyczymy Ci pojazd zastępczy.

Jesteśmy nie autoryzowanym dealerem BMW i MINI, dlatego możesz u nas kupić części i dodatki. Jesteśmy w stanie zapewnić naszym klientom szeroki wybór opcji od sprawdzonych producentów w konkurencyjnych kosztach dzięki dużej sieci powiązań biznesowych. Dzięki temu jesteśmy w stanie dostosować nasze usługi do indywidualnych potrzeb i budżetu każdego klienta.

Serwis BMW Warszawa

Serwis BMW w Warszawie
Rekompensata strat poniesionych w wyniku nieszczęśliwego wypadku
Zajmujemy się profesjonalnymi naprawami blacharsko-lakierniczymi, w tym likwidacją skutków wypadku i wypadku samochodowego, likwidacją szkód powypadkowych, usuwaniem szkód parkingowych, a także niepieniężną likwidacją likwidacji szkód cywilnych OC z ubezpieczeniem OC i komunikacyjnym. Dostarczymy Ci pojazd zastępczy wraz z oryginalnymi częściami na czas prac nad Twoim pojazdem. Przeprowadzimy Cię przez niezbędne procesy, aby ubiegać się o dowolne ubezpieczenie i otrzymać od nich płatność.

Elektryk do Samochodów BMW Warszawa

Kodowanie usług i specjalności dla F10, F30, G20, G30, G05, G01, F15, F16, F26, G20 i G11

Model samochodu BMW M4 GTS przechodzi renowację blacharsko-lakierniczą po uszkodzeniu i awarii.

38 thoughts on “BMW kodowanie i diagnostyka #1 – kable, sterowniki, instalacja INPA, problemy itd.”

  1. Mój silnik to m47 (136km). Oprócz tego że nie ma go w liście, mam masę błędów inpy, nie chce czytać błędów auta. Kiedyś udało mi się je odczytać i skasować, ale to droga przez mękę. Jeśli ktoś byłby w stanie pomóc, będę wdzięczny

    Odpowiedz

  2. Hej.

    Mam pytanko,. Mam inpe 5.0, próbowałem dzisiaj odpowietrzyć.. A właściwie wymienić płyn hamulcowy przy pomocy inpy.
    Widzę wiele filmików na yt więc myślałem że dam radę..

    Ale po wklikaniu się w dsc i aktywację brak opcji bleeding czy czegokolwiek co może odpowiadać ze odpowietrzanie czy przeplukiwanie układu hamulcowego.
    I teraz pytanie czy to jest kwestia inpy? Wersji? Czy kwestia sterownika do do dsc że nie ma takiej możliwości?
    Spotkał się ktoś z takim problemem?

    Auto to E39 2002 rok.

    Ogólnie kabel i sam program inpa działa, łączy się bez problemu.

    Pytanie czy robię może coś nie tak?

    Dzięki za odpowiedź.

    Odpowiedz

  9. w tej chwili strona ftdi sterownikow wyglada inaczej bo nie widze jak sciagnac dla windows 10, w tabelce na samym poczatku zamisat 'windows' jest 'windows 11' a reszta jak na filmie i niewiem bo mam win10
    p.s. jestem słaby w komputerach i tego typu instalacjach 😀

    Odpowiedz

  11. witam mam problem z inpą, nie ma silnika n47 2.0, i moge zrobic tylko ogolne skanowanie a silnika skrzyni itd juz nie moge bo wyskakuje blad. co to moze byc?

    Odpowiedz

  12. @scghost
    Czy inpa zadziala na kablu Viaken STN2120 lub STN1170? Mi sie na nim nie laczy ale robilem bez vm. Zobacze co bedzie jak postawie vm i uruchomie, jednak wczesniej juz pytam 🙂

    Odpowiedz

  13. Genialne! Siedziałem nad tym tyle czasu ze aż mi głupio. Bez tego poradnika w życiu bym tego nie ogarnął bo instrukcje znalezione w internecie nie są nawet w połowie tak jasne jak ten film. Dzięki wielkie 🙌👏

    Odpowiedz

  15. dzięki mistrzu. mi inpa pochodzi kilka minut po czym mnie wyrzuca, poza tym nie mam również live indicators tzn. nie wskazuje nic po zapaleniu silnika czy ignition jest on czy off. Kabel mam fabrycznie polutowany pin 7 z 8 jest przejście ale i tak moge tylko odczytać parametry silnika i żadnych innych.. Co sądzisz o innych programach typu delphi, launch itd??

    Odpowiedz

  18. dodam ale to już tak dla wszystkich pomocna nie wiele ale zawsze coś… ja poradziłem z inpą tłumaczem googe Lens. coś tłumaczy ale język INPY to język techniczny i nie wszystko tłumaczy

    Odpowiedz

  21. Mam pytanie zrobiłem cała instalację programu inpa zainstalowałem sterowniki do USB i nadal nie mogę się polonczyc z samochodem pomocy.wiem że film był parę lat temu ale liczę na to że ktoś się odezwie 🙄

    Odpowiedz

  23. Dobry materiał. Szukałem interfejs diagnostyczny ze sterownikami kabla i inpą pl. Niestety nic takiego nie znalazłem w komplecie z inpą . Jeśli ktoś coś takiego sprzedaje to proszę o link.

    Odpowiedz

  26. Witam jest może pan w stanie odpowiedzieć na jedno pytanie ?

    Zmieniłem kiere z zwykłej na multi podziałała jeden dzień na drugi dead plus czujnik stopu:)

    Wywala mi błąd na komputerze z multifunkcją nawet po próbie kasowania i wrócenia do zwykłej czy pomoże zmiana taśmy?

    Odpowiedz

  35. Czyli jak mój kabel nie reaguje na pozycję kluczyka, ale inpa działa, da się sczytać błędy, kasowac je i odczytawać wartości samochodu itd. To z kablem jest wszystko ok i będzie się dało programować w NCSie? Bo w moim kablu tak właśnie jest, że mam ciągle ignition i battery na ON.

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zadzwoń do mnie!